02.12.2006 Bild 1 Um 11:13 Uhr wurde die Lok 295 088 bereitgestellt.
02.12.2006 Bild 2 Um 11:55 kam der Sonder-Tw 3022 mit der Prominenz an.
02.12.2006 Bild 3 Zwei Minuten später war das Band durchschnitten. Mit dabei Bausenator Neumeyer, Wirtschaftssenator Kastendiek, BSAG-Chef Drechsler (vorn)
02.12.2006 Bild 4 Die "Versammlung" löste sich so langsam auf, der Lokführer des IC schickte einen lauten Gruß an die Besucher
02.12.2006 Bild 5 Fototermin mit Tw 3110 und Lok 295 088
02.12.2006 Bild 6 Fototermin mit Tw 3110 und lOk 295 088
02.12.2006 Bild 7 Tw 3110 fuhr dann vor zur Haltestelle Eduard-Schopf-Allee, um die dort wartenden Gäste aufzunehmen.
02.12.2006 Bild 8 Zwischenzeitlich wartete Tw 445+Bw 1458 an der Haltestelle Europahafen
02.12.2006 Bild 9 Kurze Zeit später fuhr er Richtung Eduard-Schopf-Allee
02.12.2006 Bild 10 Tw 3110 wartete noch immer an der Eduard-Schopf-Allee
02.12.2006 Bild 11 Nach längerer Wartezeit kam er dann doch Richtung Hansator gefahren
02.12.2006 Bild 12 Hier Tw 3110 bei Verlassen der Haltestelle Europahafen
02.12.2006 Bild 13 ... und hier am Hansator
02.12.2006 Bild 14 Dort konnte ich um 12:50 mit Tw 3018 die letzte planmäßige Linie 3, die über Lloydstr. fuhr, aufnehmen.
02.12.2006 Bild 15 Zehn Minuten später biegt Tw 3029 am Hansator in die neue Strecke ein.
02.12.2006 Bild 16 Ich dachte mir, so eine Premieren-Linien-Fahrt muss im Bild festgehalten werden. Hier Hst. Europahafen
02.12.2006 Bild 17 Tw 3029 an der Eduard-Schopf-Allee
02.12.2006 Bild 18 In der Gegenrichtung kam erst einmal der Tw 3022 als Sonderwagen
02.12.2006 Bild 19 Die neue Beklebung für die Überseestadt sieht schick aus, wie ich finde.
02.12.2006 Bild 20 Mit Tw 3019 kam um 13:11 Uhr die erste planmäßige Linie 3 Richtung Gröpelingen vorbei.
02.12.2006 Bild 21 Auch diese Premiere muss verfolgt werden, hier kurz nach Eduard-Schopf-Allee
02.12.2006 Bild 22 Bei Kellogg's
02.12.2006 Bild 23 Kurz vor Hansator
02.12.2006 Bild 24 In der Gegenrichtung fuhren TW 3532+Bw 3732 als Sonderwagen.
02.12.2006 Bild 25 Tw 3111 als weiterer Sonderwagen, der die Schleife im Uhrzeigersinn befuhr
02.12.2006 Bild 26 Kurz danach kam 3110 ebenfalls wieder zum Hansator gefahren.
02.12.2006 Bild 27 Tw 445+Bw 1458 biegen am Hansator in die Neubaustrecke ein
02.12.2006 Bild 28 ... und fahren hier bei Kellogg's
02.12.2006 Bild 29 An der Eduard-Schopf-Allee stieg der BSAG-Chef zu und nahm natürlich ganz vorn Platz
02.12.2006 Bild 30 Tw 3075 testete auf der Linie 3 jetzt auch mal die neue Strecke
02.12.2006 Bild 31 Tw 3022 "Überseestadt-Bahn" auf einer weiteren Runde der Schnuppperfahrten (mit 3 "p", so wie die BSAG es in die DFI hineingeschrieben hatte).
02.12.2006 Bild 32 Die Umweltbahn TW 3540+Bw 3740 war auf dem einzigen Wegmann-Kurs der Linie 3 anzutreffen
02.12.2006 Bild 33 3110 kurz nach der Einmündung Doventor
02.12.2006 Bild 34 Tw 3070, die BOB-Bahn, war der sechste Sonder-Pendelwagen, der die Besucher aus der Stadt zur neuen Strecke bringen sollte.
02.12.2006 Bild 35 Tw 3532+Bw 3732 drehten weiterhin fleißig ihre Runden
02.12.2006 Bild 36 ... ebenso Tw 445+Bw 1458
02.12.2006 Bild 37 Schön, dass die Wegmänner auf der 3 auch noch die neue Strecke kennenlernen dürfen
02.12.2006 Bild 38 Das Fotomotiv schlechthin, und mit ein wenig Glück bekommt man Straßenbahn und Eisenbahn auf ein Bild. Hier Tw 3111 und eine RB nach Oldenburg.
02.12.2006 Bild 39 Im Festzelt gab's derweil fetzige Rhythmen.
02.12.2006 Bild 40 ... und BOB-Karten am BOB-Infostand. Den habe ich nicht fotografiert, dafür aber nochmal die BOB-Bahn.
02.12.2006 Bild 41 Der Pendelverkehr sorgte an der Faulenstraße für ein dichtes Fahrtenangebot. Hier 3532+3732.
02.12.2006 Bild 42 ... und ein Bild, was derzeit (noch) selten vorkommt: Ein GT8N-1 an der Faulenstr.
02.12.2006 Bild 43 ... der sich hier mit dem ältesten eingesetzten Wagen, Tw 445, begegnet.
02.12.2006 Bild 44 Tw 445 war als Weihnachtsbahn innen schön geschmückt.
02.12.2006 Bild 45 Beim Festzelt stand der Setra-Bus 4014 als BSAG-Aufenthaltsraum.
02.12.2006 Bild 46 Währenddessen schoben sich die Sonderwagen über den dicht bevölkerten Marktplatz und nahmen dabei dankend die Unterstützung der Glockenspieler an.
02.12.2006 Bild 47 Ein GT8N-1 an der Lloydstr. wird auf Jahre hinaus eine Besonderheit bleiben, denn es wird wohl noch sehr lange dauern, bis die Linie 2 breite Wagen bekommt.
02.12.2006 Bild 48 Daher habe ich den 3110 auch noch mal am Doventor aufgenommen.
02.12.2006 Bild 49 Mit Einbruch der Dunkelheit verabschiedeten sich die Sonderwagen und rückten ein, hier Tw 3532+Bw 3732 auf dem Marktplatz.